Drinss marka yerli ve milli yeraltı torna tezgahıyla bir vagon, 10 dakikada tornadan geçiriliyor, yarım saat içinde kontrolleri yapılarak raylı sistem devreye alınıyor.

Eski sistemde, yalnızca tek vagonun tekerlek bakımı 20 kişinin gece gündüz çalışmasıyla bir ay sürerken, yeni torna tezgahıyla bu süre iki kişiyle 10 dakikada tamamlanıyor. Böylece trenin seferden alıkonulmasıyla yaşanan yolcu kaybı önlenmiş oluyor.

İzmir'de üretim yapan Dirinler makinayı tebrik ediyor, başarılı proje çalışmalarının devamını diliyoruz.
İlhami Pektaş