Temmuz 2024’te Manisa’ya dev bir otomobil fabrikası kurma sözü veren Çinli otomotiv devi BYD, yatırım takvimindeki gecikmeler nedeniyle Ankara ile karşı karşıya geldi. Macaristan'daki fabrikası için sevkiyatlara başlayan ancak Türkiye'de henüz "tek bir çivi dahi çakmayan" şirkete karşı Ticaret Bakanlığı gümrük kartını masaya sürdü.

Vergi Avantajı Var, İcraat Yok

BYD, yatırım taahhüdü karşılığında Türkiye pazarında gümrük vergisiz araç satışı yaparak 1,5 milyar doların üzerinde bir vergi avantajı sağladı. Ancak Manisa’daki tesis için somut bir adım atılmaması ve şirketin odak noktasını Macaristan’a kaydırması bardağı taşıran son damla oldu.

Gümrüklerde "Sıkı Denetim" Dönemi

Edinilen bilgilere göre; verilen sözlerin tutulmaması üzerine Türkiye, BYD marka araçların ithalatında gümrük süreçlerini en üst seviyeden yürütmeye başladı. Rutin işlemlerin çok üzerine çıkan bekleme süreleri nedeniyle binlerce araç limanlarda bekletiliyor.

Uzmanlar Uyarıyor: "Yatırım İptal Olabilir"

Otomotiv dünyasının yakından takip ettiği isimler İbrahim Halil Arslan ve Bilal Akgündüz, sürecin ciddiyetini şu sözlerle vurguladı:

"Türkiye, daha fazla oyalanmak istemediği için BYD araçlarına gümrükte zorluk çıkarmaya başladı. Eğer fabrika yatırımı konusunda radikal bir değişim olmazsa, bu araçlar uzun süre tescil edilemeyebilir. Hatta BYD’nin yatırımdan vazgeçmesi durumunda, Türkiye pazarındaki faaliyetleri tamamen durdurulabilir."

Tüketici Mağduriyeti Artıyor

Gümrükteki gecikmeler, ödemesini yapmış binlerce müşteriyi zor durumda bıraktı. Bayiler araç teslimatı yapamazken, teslimatların 2026 yılına sarkma ihtimali konuşuluyor. Mevcut aracını satıp BYD bekleyen kullanıcılar; paranın zaman maliyeti, olası ek zamlar ve vergi yüküyle karşı karşıya.